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嶺南控股在下一盤大棋

作者:品橙旅游

近日,嶺南控股發布公告稱,旗下控股子公司廣之旅擬以自有資金4263.6萬元購買四川新界國際旅行社有限公司51%的股權。交易完成后,廣之旅將成為新界國旅的控股股東。近幾年,嶺南控股在旅游市場中表現頗為活躍,背后的野心不言而喻。

【品橙旅游】近日,嶺南控股發布公告稱,旗下控股子公司廣之旅擬以自有資金4263.6萬元購買四川新界國際旅行社有限公司(以下簡稱“新界國旅”)51%的股權。交易完成后,廣之旅將成為新界國旅的控股股東。

近幾年,嶺南控股在旅游市場中表現頗為活躍,背后的野心不言而喻。

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關鍵詞:轉型、重組、機遇

4月10日,嶺南控股發布2018年年報,營收和凈利潤均實現雙漲。

年報顯示,公司實現營業收入為70.78億元,同比增長10.73%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.05億元,同比增長15.51%。

嶺南控股的相關負責人對品橙旅游表示,2018年,我們把握時代機遇、市場機會,專注地提升運營能力,實現了重大資產重組完成后連續兩年整體業績雙位數增長,保持了優質穩健的良好發展趨勢。

回顧過去這幾年,隨著旅游市場環境的改變,嶺南控股也在不斷地順勢而變。從轉型到重組,一次次地自我脫變,借助粵港澳大灣區風口再一次讓嶺南控股乘風而上。

2014年,嶺南控股的前身“東方賓館”向嶺南集團收購了嶺南酒管100%的股權,主業由單體的酒店經營轉型擴展至酒店品牌管理運營。

2015年,公司簡稱由“東方賓館”變更為“嶺南控股”,更名后所屬行業仍為住宿業。

2016年8月,嶺南控股以10.7億元收購廣之旅90.45%股權。收購完成后,公司轉型成為集旅行社、酒店、會展、景區、汽車服務等業務為一體的綜合性旅游集團。

2019年2月,中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》。對于已多年深耕粵港澳大灣區的嶺南控股來說,無疑是搭上了發展的順風車,旗下多個相關業務都將全面受益。

嶺南控股廣之旅粵港澳游總部副總經理李念陽曾表示,港珠澳大橋與廣深港高鐵形成合力,前者縮短了灣區內城市群的空間距離,后者縮減了時間距離,大灣區內“一小時經濟生活圈”形成,實現了粵、港、澳三地旅游資源互補,優勢倍增。在塑造“一程多站”大灣區特色旅游產品上,將成為面向全國乃至全球客源的藍海。

廣之旅:混戰升級

廣之旅至今已有39年的發展歷史,今年是它加入到嶺南控股的第4年。

年報中顯示,商旅出行業務貢獻的收入最多,占比由2017年的83.33%上漲至84.97%,為60.13億元,同比上漲12.91%。不難看出,如今的廣之旅對于嶺南控股來說尤為重要。

廣之旅的前身是1980年成立的“廣州市旅游公司”,在進入嶺南控股上市平臺后,便開啟了“跑馬圈地”的模式。

2016年4月,廣之旅并購華中地區以東南亞短線出境游批發為主業的“皇冠美途”,正式成立廣之旅湖南分公司,延伸湖南市場;2017年9月,并購廣東肇慶浩天國旅,加強在廣東省內二三線城市渠道的布局;2018年,收購武漢飛途假期,設立華中運營中心,為“北上”提速。

此次被收購方新界國旅的核心業務為歐洲專線旅游。2018年歐洲游產品收入在總體營收中占比超過95%,在四川歐洲出境旅游市場中名列前茅。

嶺南控股相關負責人表示,廣之旅通過異地實施并購當地出境游領域前列企業,不斷增強公司在出境游的市場份額和整體優勢。通過收購新界國旅進一步打造西南區域運營中心,加上此前收購的武漢飛途假期,來實現西南區域的業務聯動。

近幾年,廣之旅開始頻頻涉水旅游電商。2016年2月,上線B2C線上渠道“易起行”,嘗試摸索旅游業務的線上化。2018年5月,上線B2B平臺“行走網”,核心意圖就在于建立全國性的供應商網絡。

在旅游電商競爭格局日趨穩定的形勢下,廣之旅的入局似乎晚了一些。廣之旅總裁朱少東也坦言,在北方市場,行走網發展沒有達到預期效果。因此,迅速做出調整,將業務側重成為總部產品輸出平臺。

除了線上競爭加劇以外,各大OTA平臺已然不再滿足于網絡世界,戰火的硝煙從線上延伸到線下,混戰升級。

早在2017年,攜程的線下門店在繼北京、四川、湖北、陜西、浙江五地之后便已挺進廣東。2019年3月,攜程旅游渠道事業部總經理張力表示,2019年我們的目標是攜程旅游門店總數要達到3000家,新開門店中有一半要落在縣級城市。

此外,途牛也在加緊布局著線下自營門店。截至2018年12月31日,途牛已擁有509家自營門店,其中自2018年1月1日新增345家自營門店。

隨著消費市場的進一步垂直細分,隨著競爭的不斷加劇,廣之旅為匹配不同的消費客群,進行了產品品牌體系的構建和發展。3月,廣之旅啟動全國首個“移動旅游體驗館”,通過便于移動的載體,打造能深入到旅游門店未能完全覆蓋的二三線城市居民以及周邊村鎮的“沉浸式”行前體驗,讓更多珠三角鄉鎮居民共享灣區生活圈的優質旅游服務。

酒店業務:掘金新藍海

近年來,嶺南控股的酒店業務從“重資產+高端”轉型“輕資產+中端”。在中產階層崛起、理性消費升級、高端消費受限的驅動下,中端酒店需求快速增長。嶺南控股通過嶺南酒店子公司搭建多層次系列品牌結構,重點打造中端和高星品牌,以管理輸出的形式進行輕資產模式擴張,將華南地區或鄰近省份的二三線城市作為突破口進行重點布局。

2018年,嶺南控股旗下多個高品質服務酒店在粵港澳大灣區相繼開業。1月,韶關乳源嶺南東方溫泉酒店開業,嶺南東方品牌實現粵北布局;8月,南沙花園酒店開業,成為服務南沙國家級新區和自貿區開發建設的地標式創意設計酒店。與此同時,粵港澳大灣區中高端公寓市場布局也在不斷加深。如簽約了首家嶺居創享公寓、珠海橫琴嶺居管理項目等。

嶺南控股總裁陳白羽曾表示,隨著城鎮一體化的加速、交通的便利、區域消費能力的釋放,中國的二三線城市實際上孕育著巨大的生機,越來越多的酒店品牌希望能夠下沉到二三線城市。

除了城市下沉以外,眾多國內酒店品牌紛紛選擇出海,如鉑濤酒店、錦江酒店集團、開元酒店集團、華住酒店集團等都對海外市場表現出極大興趣。2月,嶺南酒店也就入到走出國門的大軍中來,將旗下的嶺南東方酒店品牌落戶沙巴。

當下,中端酒店市場進入高速發展。4月10日,中國飯店協會發布《2018中國酒店連鎖發展與投資報告》中顯示,中端酒店增勢良好,呈現出百花齊放的局面。

自2014年開始,華住陸陸續續推出了多個中端酒店品牌,如諾富特、美居、漫心、全季、星程、宜必思尚品等。華住CEO張敏表示,預計到2020年,旗下中檔品牌全季和美居將分別達到1000家酒店和100家酒店的規模。

首旅如家的2018年財報顯示,中高端品牌的酒店數量也在2018年快速增長,由2017年末的503家店增長到720家店。其中,如家商旅酒店、如家精選酒店、和頤系列酒店的開店數量位居前三,成為中高端品牌系列強勁發展的主力軍。

無論是華住、如家、鉑濤這些以經濟型酒店起家的集團,還是曾主打高端品牌的州際酒店集團,以及像亞朵這樣的新生力量,都在加快掘金中端酒店市場的步伐。相比起來,嶺南酒店算是后來者。所以競爭,不言而喻。

除此之外,隨著中國大酒店嶺居創享公寓正式的開業,嶺南控股也正式進軍服務式公寓市場,從單純的酒店投資與酒店管理業態,向房屋租賃市場跨進,加快其向全住宿產業綜合服務商轉型升級。

3月,嶺南酒店牽頭發起的嶺南國際酒店聯盟正式成立,省市旅游局、南航集團、相關行業協會以及來自7個國家的酒店代表共同宣告了嶺南國際酒店聯盟的啟動。不難預見,酒店聯盟的成立勢必會為嶺南控股在酒店業的野心添磚加瓦。

嶺南控股的野心

近年來,我國旅游業快速發展,已成為我國第三產業中的重要支柱產業,出境旅游人次快速增長。廣東省旅游市場基數較大,增速較其他區域稍緩,旅行社和酒店品牌輸出業務面臨對外擴張及行業整合加劇的挑戰,促進旅游酒店行業需不斷提升線上線下的產品設計和服務水平。

3月,從廣東省獲悉,廣東省即將印發推進粵港澳大灣區建設“施工圖”和“任務書”,涵蓋了100條舉措,明確廣東省推進大灣區建設按照“三步走”進行安排,2035年大灣區全面建成宜居、宜業、宜游的國際一流灣區。

眾所周知,作為嶺南集團唯一上市公司平臺,實際控制人為廣州市人民政府國有資產監督管理委員會。在廣東旅游市場中,有著天然的優勢。

早在2016年,嶺南控股就提出,通過產業融合構建“泛旅游生態圈”。一方面提升旅行社版塊與酒店版塊的業務協同與融合進程,另一方面加快在國內主要區域中心的業務布局,以及全球主要旅游目的地的資源掌控,加速構建“泛旅游生態圈”。如今看來,嶺南控股在“協同+擴張”驅動中穩健成長。

嶺南控股相關負責人表示,嶺南控股未來會將繼續不斷推動戰略布局,加快客源地與目的地雙地兼顧、供給端與分銷端雙端發力、行走網與易起行雙網賦能、批零結合、一體支撐、多點協同、全國聯運的區域運營中心建設,不斷強化“多產品中心、多市場組團、多口岸出發、多簽證中心”實體網絡的產品和服務供給能力。(品橙旅游Cici)

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